HORSE INFORMATION ロングランメーカー

  • 募集総額
  • :
  • 7,000万円
  • 一口出資額
  • :
  • 140,000
  • 満口
  • 申し込み口数
  • 性別
  • 毛色
  • 鹿毛
  • 生年月日
  • 2015年2月12日
  • クラス
  • 新馬
  • 厩舎
  • 関西 池江泰寿 厩舎
  • 生産
  • ノーザンファーム
  • エンパイアメーカー
  • (母の父)
  • ミュージカルウェイ(Gold Away)
  • 英語名
  • Long Run Maker
  • 意味
  • ミュージカルの連続上演+父名の一部。母名より連想

ロングランメーカーの近況

2017/04/27 <最新情報>

 27日(木)に福島県・ノーザンファーム天栄へ移動しています。28日(金)に滋賀県・ノーザンファームしがらきへ移動する予定です。

2017/04/26 <最新情報>

 27日(木)に福島県・ノーザンファーム天栄へ移動し、28日(金)に滋賀県・ノーザンファームしがらきへ移動する予定です。

2017/04/17 <所有馬情報>

在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週3回屋内坂路コースでハロン14~17秒のキャンター1~2本、残りの日は軽めの調整

担当者「坂路調教ではハロン15秒ペースでも余裕が出てきたので、この中間は週1回だけハロン14秒ペースまで伸ばしていますが、最後までまずまずの動きを見せてくれています。坂路ではスタートから思ったほど進んでいかず、段々とスピードに乗ってくる感じですが、体が少し伸びた走りになってきているので、詰めて乗るハッキングを改めて意識して取り組んでいこうと思います」馬体重506㎏

2017/04/01 <所有馬情報>

在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週3回屋内坂路コースでハロン15~17秒のキャンター1~2本、残りの日は周回コースで軽めのキャンター2,500m

担当者「3月上旬までは坂路コースで順調に乗り込んでいたことから、3月中旬頃に1週間ほど坂路調教を抜き、リフレッシュに充てました。その甲斐があり、毛艶はだいぶ良化してきましたし、飼い葉もまずまず食べてくれています。腹回りはだいぶ絞まってきましたが、まだトモ高なので、今後も変わってきそうな体つきをしています。前向きさとコントロールのしやすさがセールスポイントの本馬は、6月頃の入厩を目指し調教に励んでいます」馬体重506㎏

2017/03/02 <所有馬情報>

在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週3回屋内坂路コースでハロン15~17秒のキャンター1~2本、残りの日は周回コースで軽めのキャンター2,500m

担当者「この中間から速い日はハロン15秒までペースを上げて乗り込んでいます。ここまでの調教でも良い動きは見せてくれていましたが、さらに動けるようになってきていますし、その上コントロールもしやすくてたいしたものだなと感心します。お腹のラインがシャープになってきており、動けるようになってきたのと体がスッキリしてきたのがリンクしているのでしょうね。毛艶はもう一つですが、脚元や飼い葉食いを含めた体調面に特に問題はありません。時々、物見をしてリアクションが大きいことがありますので、その点には注意しながら進め、この馬の長所である前向きな気性とコントロール性の良さを活かせるように調教していきたいですね」馬体重508kg

2017/02/13 <最新情報>

競走馬名が決定しました。

競走馬名:ロングランメーカー
欧字表記:Long Run Maker
意味由来:ミュージカルの連続上演+父名の一部。母名より連想

2017/02/02 <所有馬情報>

在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週3回屋内坂路コースでハロン16~17秒のキャンター1~2本、残りの日は軽めの調整

担当者「この中間から坂路の登坂回数を3本に増やし、ハロンペースも16秒まで上げています。併せ馬を積極的に行い、集中力を高めることと、より体を良くするべく気持ちの入った調教が出来るように心掛けながら良化を図っています。実際、日に日に闘争心を見せるようになってきましたし、ラスト1ハロンから促した時もスッと反応して加速してくれるようになりました。成長途上とあって、気持ちと体がまだ伴っていないところが窺えるので、時間を掛けながらメリハリのある馬体に鍛えていきたいと思います」馬体重510kg

2017/01/05 <所有馬情報>

在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週2回屋内坂路コースでハロン17秒のキャンター1~2本、週3回周回コースで軽めのキャンター2,400m、残りの日は軽めの調整

担当者「坂路で真面目に走ってくれる馬だったのですが、最近は周回コースで物見をするなどやや集中力に欠ける面が見られます。坂路でも2本目の最後などはやや物足りない走りになってしまうところがあり、恐らく気持ちの部分が大きいので以前見られた前向きさを取り戻せるように取り組んでいきたいですね。まだ腰高ですしもう少し背が伸びてきて欲しいところですが、息遣いに幼さも残りますので焦らずに成長を待ちながら調教メニューを組んでいきたいと思います」馬体重512kg

2016/12/01 <所有馬情報>

在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週2回屋内坂路コースでハロン17~18秒のキャンター2本、週3回周回コースで軽めのキャンター2,400m、残りの日は軽めの調整

担当者「現在は坂路調教を取り入れ、週に2回ハロン18秒から17秒まで脚を伸ばしています。常歩やダクではハミの抵抗感が少しきつく感じましたが、坂路では真面目に走ってくれています。背中の柔軟さ、身のこなしはとても素晴らしい馬ですね。幅のある立派な体つきながら、お腹まわりなど重ったるい印象はありませんし、乗り込む毎に引き締まって良い体になってきています。普段の曳き運動の際、シャキッと歩かない様子がたまに窺えますので、そのあたりも教育していきたいと思います」馬体重514kg

2016/11/01 <所有馬情報>

ミュージカルウェイの15

在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港

担当者「特に過敏なところもなく、スムーズに乗り運動を開始することができました。現在は週6回屋内周回コースで2400mをハロン30秒のペースで乗り運動を行っています。腰高で大柄な体型ですが、意外に俊敏で重苦しさを感じません。動きは柔らかく騎乗した際の乗り心地は素晴らしいものがあります。前向きな性格ではありますが、まだ調教を始めたばかりなので、気持ちに体が追いついていない印象です。こういうタイプは芯がしっかりしてくる前に無理すると逆に時間がかかってしまうことがあるので、慎重にペースを上げて行きます。近々、坂路調教も行う予定です」馬体重524kg

2016/10/07 <所有馬情報>

ミュージカルウェイの15

在厩場所:10月4日(火)に北海道・ノーザンファーム空港へ移動

Yearling担当者「こちらでは順調に夜間放牧を行っていました。父特有のしっかりとした骨格に恵まれ、当歳の頃から雄大かつバランスの整った馬に成長しました。大型馬ながらも、ありがちな重苦しさはなく、放牧地ではパワフルかつ手先の軽い走りを見せてくれています。エンパイアメーカー産駒ですが性格も大人しく、人に対して従順で扱いやすい馬です。馴致も順調に行うことができ、馬房内で跨るところまで進めていました。順調に育成厩舎へ移動することができたと思います」馬体重522㎏

2016/10/04 <最新情報>

ミュージカルウェイの15
 4日(火)に北海道・ノーザンファーム空港へ移動しています。

2016/09/16 <最新情報>

ミュージカルウェイの15
 測尺(2016年9月中旬)

体 高:159.0 cm
胸 囲:183.5 cm
管 囲:20.6 cm
馬体重:514kg

ロングランメーカー の成績

新馬0-0-0-00戦0勝

出走日 開催地 レース 頭数 時刻 レース名 コース 斤量 騎手 人気 結果

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