HORSE INFORMATION ラストプリマドンナ

  • 募集総額
  • :
  • 2,500万円
  • 一口出資額
  • :
  • 50,000
  • 満口
  • 申し込み口数
  • 性別
  • メス
  • 毛色
  • 鹿毛
  • 生年月日
  • 2015年1月30日
  • クラス
  • 新馬
  • 厩舎
  • 関東 和田正一郎 厩舎
  • 生産
  • ノーザンファーム
  • ダイワメジャー
  • (母の父)
  • シルクプリマドンナ(ブライアンズタイム)
  • 英語名
  • Last Prima donna
  • 意味
  • 最後+プリマドンナ(伊)。母の最後の産駒であることより

ラストプリマドンナの近況

2017/04/17 <所有馬情報>

在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週3回屋内坂路コースでハロン16~20秒のキャンター1~2本、残りの日は軽めの調整

担当者「先週はウォーキングマシンでの運動に留めてリフレッシュを図り、この中間から坂路入りを再開しています。気性が強くて闘争心もあるので、坂路では前向きな走りを見せてくれています。トモをしっかりと踏み込んで走れているので、以前よりパワーアップしている感じがしますね。馬体的にも筋肉量が増えてきており、バランスが良くなってきています。今後は調教時や上がり運動でリラックスできるように調教していきたいと思います」馬体重464kg

2017/04/01 <所有馬情報>

在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週2回屋内坂路コースでハロン15~20秒のキャンター2本、週1回周回コースで軽めのキャンター1,600m、残りの日は軽めの調整

担当者「この中間は坂路のペースをハロン15秒まで上げていますが、登坂時の動きにはまだまだ余裕がありますね。元気いっぱいに走れていて、手応えもグイグイで良好です。コンスタントに乗り込んでいますが、脚元も問題ありません。飼い葉もよく食べていますし、毛艶も段々と良化してきています。気性が強いタイプなので、精神面によく注意を払いながら日々の調教に取り組んでいきたいと思います」馬体重463kg

2017/03/02 <所有馬情報>

在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週3回屋内坂路コースでハロン16~20秒のキャンター2本、週3回は軽めの調整

担当者「この中間も周回コースと坂路で乗り込んでいますが、動きは日に日に良くなってきています。しっかりハミを取って、手応え良く登坂するようになりましたし、トモの踏み込みも力強くなり、全身を柔軟に使いこなせています。ダイワメジャーの気性の強いところが調教に現れ、併せ馬を行うとすごく闘争心を見せます。その為に運動を行った後はリフレッシュを入れながら調整を行っています。馬体に余裕があって筋肉の質も上がり、ボディコンディションはとても良好です。順調に運動能力が増してきていますので、この調子で良化を図りながら乗り込んでいきたいと思います」馬体重459kg

2017/02/13 <最新情報>

競走馬名が決定しました。

競走馬名:ラストプリマドンナ
欧字表記:Last Prima donna
意味由来:最後+プリマドンナ(伊)。母の最後の産駒であることより

2017/02/02 <所有馬情報>

在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週3回屋内坂路コースでハロン16~17秒のキャンター2本、週3回は軽めの調整

担当者「先月あたりから気の強さを見せ始めましたが、最近も少しテンションがあがるところがあるので、オン・オフがしっかり出来るように心がけています。坂路での動きはスピード感があっていいフォームで走れていますし、このペースでも手応えには余裕があります。バランスがよくしっかりとした走りが出来ていますので、このまま調教を進めて行きたいと思います。トモや胸前を中心に筋肉量が増えていますし、だんだん無駄肉もなくなりスッキリしてきました」馬体重457kg

2017/01/05 <所有馬情報>

在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週3回屋内坂路コースでハロン17秒のキャンター2本、週3回はウォーキングマシンのみで調整

担当者「この中間、坂路での調教ペースを上げて順調に乗り運動を行えています。先月に比べて自らハミを取って走る前向きさが出てきており、前後の動きがスムーズに連動したキャンターで走れるようになってきました。この動きができるようになってきてからは、体が引き締まり、幼さが徐々になくなってきています。集団で登坂していても、並んだ馬には負けまいとする強い気性面を見せるようになりました。とてもいい傾向ですが、ここで調教量に気をつけないと体が減るなど疲れがでますので、1日おきの週3日はマシンのみにしてメリハリをつけて調教しています。今後は疲労を考慮し、前向きさを失わないような調教メニューで進めていきます」馬体重434kg

2016/12/01 <所有馬情報>

在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週3回坂路コースでハロン18秒のキャンター2本、残りの日は周回コースでハロン25秒のキャンター1600m

担当者「順調に調教が進められ、現在は坂路をハロン18秒ペースで登坂していますが、スピード感のある力強い走りを見せています。背中の使い方がよく、乗り味が非常にいいですね。まだ自らグッとハミを取る感じはありませんが、乗り込むにつれ前向きさも少しずつ出てきています。ダイワメジャー産駒らしく気の強い面が出てきましたが、それはいい傾向と捉えています。脚元も特に問題なく、馬体の張り・艶、飼い葉の量を見ても体調の良さが窺えます。筋肉量も更に増えてきた印象を受けます」馬体重442㎏

2016/11/01 <所有馬情報>

シルクプリマドンナの15

在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港

担当者「現在は屋内坂路コースで週3回ハロン21~22秒のキャンター1~2本、残りの日は周回コースでハロン25秒のキャンター1,600mのメニューを行っています。馴致の段階では感じなかったのですが、周回コースや坂路コースでの運動になると、コンパクトな馬体からは想像し得なかった雄大なキャンターを見せ、血統馬らしい背中の良さを感じます。また全体的なサイズ感はコンパクトなものの、肩周りや臀部には現時点でも良質な筋肉が見え隠れしており、今後の成長が楽しみでなりません。見た目から適性はマイル前後に感じますので、どんどん鍛えていきたいと考えています。次の1ヶ月でハロン18~19秒くらいのペースで調教ができるように目指していきたいですね」馬体重437㎏

2016/10/07 <所有馬情報>

シルクプリマドンナの15

在厩場所:10月4日(火)に北海道・ノーザンファーム空港へ移動

Yearling担当者「こちらでは育成厩舎への移動に備え、日中放牧とウォーキングマシンでの運動を60分毎日行っていました。体も十分に成長しており、移動後もすぐに調教を進められる状態で送り出すことができ、いい形でバトンタッチすることができました。洗い馴致まで終わっていますがここまで非常に順調に来ていて、学習能力の高さには舌を巻いています。性格は少々気の強い所がありますが、これもレースに行けばプラスとして働くことでしょう。母の仔のラストクロップとなりますから、母に続いてのビックタイトル制覇に期待が高まりますね」馬体重462㎏

2016/10/04 <最新情報>

シルクプリマドンナの15
 4日(火)に北海道・ノーザンファーム空港へ移動しています。

2016/09/16 <最新情報>

シルクプリマドンナの15
 測尺(2016年9月中旬)

体 高:151.0 cm
胸 囲:177.0 cm
管 囲:19.0 cm
馬体重:453kg

ラストプリマドンナ の成績

新馬0-0-0-00戦0勝

出走日 開催地 レース 頭数 時刻 レース名 コース 斤量 騎手 人気 結果

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